2008年11月18日

南海電鉄「学文路駅」入場券、「合格」形のお守りに

南海電鉄「学文路駅」入場券、「合格」形のお守りに2008年11月12日asahi.com

南海電気鉄道は、合格祈願の縁起物として人気の高い高野線・学文路(かむろ)駅の入場券を15日から全駅で売り出す。券は「合格」の語呂合わせで五角形をしており、ひもを通してお守りとして身につけることもできる。
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来春の受験をひかえているお子様がいらっしゃる方、神頼みの一つとして購入されてみてはいかがでしょうか。なんと、引換券で「滑り止めの砂」がもらえるようです!

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ラベル:南海電鉄

0系新幹線バームクーヘン人気加速 博多駅などで販売

0系新幹線バームクーヘン人気加速 博多駅などで販売2008年11月12日asahi.com

11月末で引退する0系新幹線を模したバームクーヘンが人気を呼んでいる。長さ50センチ、直径3センチ。3両編成の初代0系車両の箱に収められ、価格は530円。
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入れ物がなかなか…ちょっと微妙な感じも。だんごっ鼻ではないような気もしますが、話題性は十分ですね。今週末に九州に行くのですが、長崎での販売は無いでしょうね…。あったら即買いします。

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ラベル:0系新幹線

SL人吉号、復活へ着々 ボイラーと台枠合体 JR九州

SL人吉号、復活へ着々 ボイラーと台枠合体 JR九州2008年11月11日asahi.com

09年4月から「SL人吉」号(熊本―人吉間)として復活する蒸気機関車(SL)の解体修理作業で、ボイラーと台枠の取り付け作業が10日、北九州市小倉北区のJR九州小倉工場であった。別々に修理中だった「上半身」と「下半身」がつながり、大まかな組み立て作業は終了。
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あそBOYとして活躍してさらに「SL人吉」号として生まれ変わる事ができて、本当に幸せな機関車ですね。運行が開始されれば毎年(たぶん4月〜11月?)運転される予定だったと思いますので、いつかは子供を連れて乗ってみたいです。

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posted by N800 at 17:21| Comment(5) | TrackBack(0) | SL・蒸気機関車 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年10月30日

「団子っ鼻」最終、指定券数秒で完売 山陽新幹線0系

「団子っ鼻」最終、指定券数秒で完売 山陽新幹線0系
「団子っ鼻」最終、指定券数秒で完売 山陽新幹線0系2008年10月31日asahi.com

11月30日に山陽新幹線から引退する初代新幹線「0系」の営業運転の最終列車の指定券が30日から発売され、午前10時の開始と同時に売り切れた。自由席は約250席あり、当日はかなりの混雑となりそうだ。
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久々の更新…。0系といえば30年ほど前に始めて乗ったのがこの形でした。博多から小郡まで短い乗車時間でしたが、圧倒的な速さでほんとビックリものでした。新幹線もどんどん進化していますしねぇ。最近だったら500系乗ってみたい・・・。

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2008年08月29日

新幹線未着工3区間を「追加」 諫早−長崎など、国交省概算要求

新幹線未着工3区間を「追加」 諫早−長崎など、国交省概算要求2008年8月28日長崎新聞HP

 国土交通省は二十七日、九州新幹線長崎ルートの諫早−長崎(二十一キロ)など未着工三区間について、二〇〇九年度政府予算の概算要求で、安定的な財源確保ができ次第、新規着工に向け追加要求することを盛り込んだ。長崎ルートの武雄温泉−諫早間(四十五キロ)を含む建設中の五区間の事業費が想定を大幅に上回ったため優先的に充当する必要が生じ、来年度認可・着工を目指す未着工区間の財源問題はさらに厳しい局面を迎える。
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県庁所在地である長崎市まで新幹線を直通させたいのはよく分かりますし、そうしないと新幹線効果も半減しそうな感じですね。山形新幹線も実際乗ってみましたが、新庄止まりじゃやっぱり不便です。ぜひぜひ長崎新幹線は“長崎”までつなげてください。

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posted by N800 at 16:22| Comment(0) | TrackBack(0) | 新幹線・九州新幹線 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

原油高騰で三セク鉄道悲鳴 MRなど国に支援要請

原油高騰で三セク鉄道悲鳴 MRなど国に支援要請2008年8月26日長崎新聞HP

 原油の高騰で軽油を燃料とする第三セクターの鉄道各社は経費が大幅に増加、経営を圧迫している。少子化による通学客の減少など経営環境の厳しさが顕著だけに、松浦鉄道(MR、佐世保市)など全国三十五社が加盟する第三セクター鉄道等協議会(会長・吉武一彦MR副社長)は二十五日までに、国土交通省へ緊急支援を要請した。
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原油高騰の影響が地方鉄道を直撃していますね。この5年で3倍の価格上昇ですからきついですね。国や県の支援策も重要ですが、何よりも沿線の方が利用することが一番の支援になると思います。
ラベル:原油高騰
posted by N800 at 16:12| Comment(0) | TrackBack(0) | その他鉄道関連 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年07月23日

島鉄南線レール撤去開始 年内、踏切なども順次

島鉄南線レール撤去開始 年内、踏切なども順次2008年7月23日長崎新聞HP

島鉄南線レール撤去開始 年内、踏切なども順次
 島原鉄道(島原市)が今年三月末で廃止した南線(島原外港−加津佐間、三五・三キロ)のレールと枕木などを撤去する作業が二十二日、南島原市内で始まった。
 作業は同市布津町の布津駅など三カ所で実施。業者の作業員がレールをつなぐねじを外し、重機を使ってレールや枕木を取り外した。
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年内にも作業は終了するとの事で、廃線跡の処理としてはスピードが速いですね。線路がなくなるのはさびいしい限りですが、遊歩道や自転車道などが整備されたりして廃線路跡を気軽に散策できるようになるといいですね。
ラベル:島原鉄道

2008年07月16日

「とっとって缶」島原鉄道が発売 創立100周年の記念キャンデー

「とっとって缶」島原鉄道が発売 創立100周年の記念キャンデー2008年7月16日長崎新聞HP

 島原鉄道(長崎県島原市)は、オリジナルの缶入りキャンデー(サクマドロップス)の第三弾「思い出にとっとって缶」を発売した。
 五月の創立百周年を記念し、サクマ製菓(東京)に製造を依頼。
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ご当地鉄道のお土産としてどうでしょうか。廃止された南線の駅名も網羅されているようですので記念にもなりますね。
ラベル:島原鉄道
posted by N800 at 11:36| Comment(0) | TrackBack(0) | その他鉄道関連 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年07月04日

島鉄南線廃止から3カ月 レールさび、雑草茂る

島鉄南線廃止から3カ月 レールさび、雑草茂る2008年7月1日長崎新聞HP
島鉄南線廃止から3カ月 レールさび、雑草茂る

 島原鉄道(本社島原市)の南線(島原外港−加津佐、三五・三キロ)が廃止されて、一日で丸三カ月。この間、列車の往来がなくなったレールはさび、軌道周辺は雑草が茂るなど、徐々に寂れ、荒れ始めた。同社は七月中にもレールの撤去などを始める方針で、南線廃止後の処理が間もなく本格化する。かつて島原半島の動脈の一翼を担った南線だが、その面影は次第に薄れている。(南島原支局・辻秀敏)
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線路も使われなくなると急速に草木に埋もれていくんですね。もうすぐ撤去作業も始まるようですし、廃線路マニアの方は今のうちに見ておいたほうがいいかもです。
ラベル:島鉄南線廃止

“最安運賃”の長崎電気軌道、来年度以降値上げ方針

“最安運賃”の長崎電気軌道、来年度以降値上げ方針2008年7月4日長崎新聞HP

 長崎市で路面電車を運行する長崎電気軌道の松本容治社長は、全線均一運賃としては国内で最も安い百円(子ども五十円)について、来年度以降値上げする考えを、三日までの長崎新聞の取材に対し、明らかにした。
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百円玉1枚で乗れる時代も終わりですか・・・。小銭を用意するのが面倒になりそうです。それでも安いんですがねぇ。値上げされていくらになるのかも気になるところです。
110円を強く希望!これでも10%の大幅値上げです!
ラベル:長崎電気軌道

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